شريط الاخبار
التغيرات المناخية تنعكس سلبا على الأمن الغذائي في الجزائر طاسيلي إيرلاينس تتحصل على الاعتماد الدولي للمرة الرابعة على التوالي تفكيك شبكة مختصة في التهريب الدولي للمركبات إحباط محاولة حرقة 44 شخصا بوهران وعين تموشنت بوحجة ينجح في إبعاد بشير سليماني 13 ألف شراكة سمحت بتأهيل 650 ألف ممتهن  قطارات لنقل المعتمرين من المطار إلى مكة والمدينة هذا الموسم أويحيى يرفض الانضمام لمبادرة ولد عباس الحكومة تمنح عددا محددا من التأشيرات˜ لمسيحيي الكنيسة الكاثوليكية لحضور تطويب الرهبان قايد صالح: على أفراد الجيش إدراك المهام الموكلة لهم لحماية البلاد˜ طلبة وأطباء وعمال يتمسكون بمطالبهم ويعودون إلى الشارع غضب عمالي على خوصصة مجمّع فرتيال˜ ركود في سوق السيارات المستعملة وتراجع ملحوظ في الأسعار طيف اجتماع 2016 يخيم على لقاء "أوبك" وسط مساع لضمان استقرار السوق النسر السطايفي يحلق في سماء القارة بحثا عن نجمة ثالثة حفتر "يتخبط" في تصريحات متناقضة ويثني على دعم الجزائر له في "حرب بنغازي" مفارز الجيش تشدد الخناق محاولات اغراق الجزائر بالأسلحة انتشال جثة طفلين غرقا ببركة مائية بالجلفة تمديد فترة التسجيلات الخاصة بالنقل والمنحة إلى غاية 30 سبتمبر اكرموا دحمان الحراشي أفضل تكريم أو اتركوه في راحته الأبدية منع المنتخبين غير الجامعيين من الترشح لانتخابات "السينا" السفير الفرنسي السابق يكشف ازدواجية المواقف الفرنسية فضاء ترفيهي عائلي ضخم على الحدود الجزائرية-التونسية أويحيى يرافع لتقدم التعاون الثنائي مع مالي لمستوى العلاقات السياسية إجراءات بن غبريت لضمان التأطير البيداغوجي والإداري مستقبلا وفاة البروفيسور ابراهيم ابراهيمي بالعاصمة الفرنسية باريس المقاطعة مستمرة والأسعار سترتفع! زعلان يكشف عن استلام الطريق الوطني رقم 01 في جانفي 2019 مجندي الاستبقاء للعشرية السوداء يحتجون بتيزي وزو أزواج يتخلــون عـن مسؤولياتهـم ويتركــون أسرهــم بدافـع الظـروف الاجتماعيــة كتابة الدولة الأمريكية تشيد بنتائج الجيش في مكافحة الإرهاب ودوره الإقليمي زطشي يؤكد وجود «الفساد» في الدوري الجزائري أمطار الخريف تحصد 6 أرواح وخسائر مادية فادحة تنصيب الأساتذة الباحثين الاستشفائيين الناجحين في مناصبهم تعليق تأمين الشرطة الجزائرية لمقرات التمثيليات الدبلوماسية الفرنسية تنظيف وتهيئة وادي ابن زياد أولى توصيات اللجنة الوزارية الكوارث الطبيعية تكلف الخزينة العمومية 2500 مليار إدراج مرحلة استدراكية للمقيمين لتعويض الدروس الضائعة بسبب الإضراب "سكودا فابيا" و"سكودا رابيد" جديد "سوفاك" في الأسواق "تفعيل الفضاء البيطري بـ5 إلى 10 مصانع جديدة للأدوية"

بقلم: حميد آيت مزيان

لابد من مخطط نقل جديد


  11 جويلية 2017 - 09:50   قرئ 453 مرة   0 تعليق   مسـمار جحـا
لابد من مخطط  نقل جديد

تتطلب مسألة النقل على مستوى الجزائر العاصمة تجديدا جذريا، وتفكيرا في وضع مخطط نقل جديد يخلصها من الوضعية الحالية. وما يمكن الاتفاق عليه اليوم، بالأخص عقب إضراب الناقلين منذ بضعة أيام، هو أن وزارة النقل مطالبة بأن تفكر مليا في فتح خطوط نقل على مستوى أحياء كاملة لا يوجد بها حافلات، الأمر الذي أوجد ظاهرة النقل العشوائي الذي يتحكم فيه أصحاب السيارات الخاصة، الذين يفرضون تسعيرات غير معقولة على قاطني تلك الأحياء على مستوى العاشور، ووادي الرمان مثلا. في حين نجد أن وضعية النقل في أحياء أخرى على غرار عين بنيان، تمر بوضعية كارثية، حيث تنتشر حافلات متهرئة لا تصلح للنقل. وعليه، فإن الناقلين مطالبون بتجديد حافلاتهم، والقبول بمبدأ المنافسة التي تمنح المواطن إمكانية اختيار الحافلة التي يريد التنقل بواسطتها، مثلما هو معمول في بلدان العالم برمته. كل هذا يجعل مسألة التفكير في مخطط جديد للنقل على مستوى العاصمة مسألة مهمة، تتطلب التفكير في سهولة تنقل العدد الهائل من السكان الذين يتزايد عددهم بفعل الارتفاع المتزايد للبنيات الجديدة. فالمواطن الذي كان يسلك في السابق المسافة بين عين بنيان وساحة الشهداء في وقت زمني لا يتعدى نصف ساعة، أصبح يقضي ساعتين كاملتين. كل هذا بسبب الازدحام، وضيق الطرقات، وظاهرة ركن السيارات على جانبي الطريق، وغيرها من المظاهر السلبية التي أصبحت تخلق حالة من الازدحام على مستوى الطريق الوطني رقم خمسة عشرة. وعليه أضحى ضروريا التفكير في مخطط جديد. 

 


تعليقات (0 منشور)


المجموع: | عرض:

إكتب تعليق



الرجاء إدخال الرمز الذي يظهر في الصورة:

Captcha