شريط الاخبار
سوناطراك تتعهد باستكمال كل مشاريع الكشف عن النفط والغاز توقعات بارتفاع عدد السواح الأجانب إلى 3 ملايين نهاية العام الجاري خبراء يدعون لتوفير خدمات بنكية جديدة وعصرية للمستثمرين ندوة المعارضة بداية جويلية دون الأفافاس.. الأرسيدي وحزب العمال توزيع قرابة 11 ألف مسكن «عدل» و860 «أل بي بي» يوم 05 جويلية الحبس لشخصين والرقابة القضائية لـ19 آخرين في الجلفة استخلاف المناصب الشاغرة يكشف عن أكبر عدد من الاستقالات في تاريخ البرلمان جميعي يهاجم المعارضة بسبب إقصاء الموالاة من الندوة الجامعة ويدعو لانتخابات رئاسية أزيد من 8 آلاف مؤسسة مهددة بالإفلاس طلبة تيزي وزو يغلقون مقر الجامعة ويخرجون في مسيرة زوخ يُحال رسميا على التقاعد ويخرج من الباب الضيق حملة تطهير العقار الممنوح من طرف الدولة تتوسع للقطاع السياحي الأنظار تتجه نحو الأكاديمية العسكرية لشرشال مطلب «الحقيقة والعدالة» يميز الذكرى الـ21 لاغتيال «المتمرد» انتخاب أمين عام بالنيابة لـ «الأرندي» خلفا لأويحيى في 06 جويلية توقيف مهرّب 100 كبسولة من القنب الهندي داخل أحشائه من المغرب إلى الجزائر الأساتذة المكوّنون في الابتدائي يطالبون بالترقية إلى رتبة مدير الطلبة يتمسكون بالوحدة الوطنية من خلال شعار «الشعب خاوة خاوة» جاب الله يطالب بهيئة وطنية مستقلة عن الداخلية والعدل لتنظيم الانتخابات «الحوار هو الحل الأمثل لإخراج البلاد من الأزمـــــــــــــــــة التي تعيشها» سامي عقلي يتعهد بإبعاد المال عن السياسة رئيس جبهة العدالة والتنمية يطالب بإطلاق سـراحالموقوفين في المسيرة 18 «ندعو شركاءنا بإلحاح للتوافق على رؤية واحدة للخروج من الأزمة» ثلاث وزارات لتحديد قائمة «الأدوية المهلوسة» طيار متربص بالجوية الجزائرية يتاجر في المهلوسات «المهرّبة» من فرنسا إجراءات الحكومة لنجدة شركات رجال الأعمال الموقوفين لا علاقة لها بالتأميم الخضر بوجهين والاختبار الحقيقي أمام السنغال المستشار المحقق بالمحكمة العليا يعمّق التحقيقات في قضية حداد إيداع 17 شابا رهن الحبس حملوا رايات أمازيغية خلال المسيرة الـ18 «قرار غلق سوق تيجلابين انفرادي وغير قانوني» حكومة بدوي تلغي قرار «أويحيى» وتجمّد التمويل غير التقليدي ارتفاع عدد الجزائريين المطلوبين لدى «إنتربول» 20 سنة سجنا لقاتل صديقه بسبب خلاف قديم بينهما احتياطيو 2018 يتهمون مديريات التربية بالتستر عن الوظائف المعلن عنها بعد اختتام الجولة الأولى من الجموعة الثالثة جلاب يؤكد أن ملف استيراد السيارات المستعملة قيد الدراسة بالصور: عناصر المنتخب الوطني يعاينون أرضية ميدان ملعب الدفاع الجوي جانب من الندوة الصحفية للناخب الوطني جمال بالماضي مغتربون يهربون أغراضا محظورة من فرنسا عبر ميناء الجزائر تمسك بالوحدة الوطنية وتشبث بمطلب رحيل بقايا رموز النظام السابق

بعد ارتفاع عدد حوادث القطارات بالجهة الغربية

لجنة وزارية تحقق في مشاريع تهيئة السكة الحديدية


  23 جانفي 2018 - 13:32   قرئ 534 مرة   0 تعليق   أخبار الغرب
لجنة وزارية تحقق في مشاريع تهيئة السكة الحديدية

كشفت مصادر مقربة من المديرية الجهوية للنقل بالسكك عن شروع وزارة النقل في الحديدية في التحقيق الحوادث المتكررة للقطارات التي تشهدها الجهة الغربية للبلاد والتي تجاوز عددها الـ 20 حادثا خلال 2017، حيث تعتبر تلمسان وبلعباس من أكبر الولايات التي شهدت عددا معتبرا من الحوادث  خلال السنة الماضية، إذ سجلت عاصمة الزيانيين 11 حادثا خلفت 08 قتلى، فيما أودى 15حادثا بعاصمة المكرة بحياة  سيدي بلعباس 12 شخصا.

اشار مختصون من المديرية أن اطاراتها سبق وأن ناشدت الوزارة التدخل بفعل اهتراء السكة الحديدية التي يعود تاريخ انجازها إلى عام 1931، والتي تأكلت جوانبها بفعل غياب الترميم رغم تخصيص أغلفة مالية كبيرة لدلكها ما تسبب في العديد من الحوادث، لتتجرع خزينة  المديرية الجهوية للسكك الحديدية خسائرا معتبرة عقب تحطم العديد من  القطارات التي تحولت إلى قطع غيار مركونة في مركز الجر   بوهران .
ستقف اللجنة التي تضم خبراء من المديرية العامة على حقيقة الرسائل التي تم بعثها سابقا من قبل الاطارات والذين طالبو بالتدخل قبل بداية انحراف القطارات هذه السنة، وأشارت المعطيات الأولية أن اللجنة ستقف على نقطتين أساسيتين، الاولى تخص السكك الحديدية واهترائها والتأكد من رصد المبالغ الكبرى لترميمها على مستوى الجهة الغربية التي أصبحت خطرا حقيقيا على القطارات نتيجة التسيب والإهمال ما جعلها غير صالحة للاستعمال وتهدد ارواح المسافرين بحوادث أخطر من التي وقعت خاصة على المحور الرابط  بين النقطة الكيلومترية رقم 68  الواقعة بمنطقة ببوخنفيس الذي شهد حوادثا مختلفة خلال العام الماضي، والنقطة الكيلومترية رقم 207 الواقعة بمنطقة العقيد عباس بالحدود الغربية على مسافة 139 كم والتي تأكلت حوافها وأصبحت تهدد القطارات بالانزلاق، إضافة للمنطقة الرابطة ما بين مغنية والغزوات الممتدة على مسافة 54 كلم والتي وصلت الى درجة عالية من الاهمال   ما أدى إلى وقوع  عشرات الحوادث على غرار الانحرافات، ما تسبب في تحطيم عدة قطارات زيادة على المقطع الرابط ما بين وهران وبشار خاصة على  مستوى الجزء الرابط بين منطقتي الطابية ببلعباس ومشرية بالنعامة ما يرغم القطارات على السير بسرعة لا تتعدى الـ 30 كلم /سا لتفادي ما لا يحمد عقباه،  وهو الأمر الذي لا يستبعد وقوع حوادث أخرى نتيجة تأكل حواف السكة،  والنقطة الثانية تخص نقاط العبور غير المراقبة التي بلغ عددها قرابة 100 نقطة عبور غير مراقبة والتي كانت سببا في حوالي 50 حادثا خلال هذه السنة  الماضية -اغلبها بنواحي سيدي بلعباس وتلمسان-  تسببت في قتلى وتخريب القطارات  إضافة الى انقلاب قطارين، ما يجبر اللجنة على إيجاد الحلول اللازمة والتي من شأنها غلق هذا الجزء مؤقتا  للشرع في أشغال الترميم لتفادي حوادث اخطر خاصة بعد الهلع الذي تركه الحادث الاخير الذي جرى بأولاد ميمون والذي أثر سلبا على سمعة المؤسسة .
م بن ترار