شريط الاخبار
موبيليس˜ تضاعف الرصيد المهدى لعرضي بيكس100˜ و˜بيكس 2000˜ الخضر˜ يفكون العقدة ويبلغون كان˜ الكاميرون نبراس الصحافة المكتوبة ينطفئ! "الافلان " ينفي استقالة ولد عباس الصحافة الجزائرية تفقد أحد أبرز أقلامها وتشيع جثمان محمد شراق إلى مثواه الأخير مغتربون يهربون المهلوسات لتسليمها لعصابات تروّجها بالجزائر بن سلمان هو من أمر بقتل جمال خاشقجي مشروع عسكري مشترك لصناعة الأسلحة الروسية بالجزائر "الساتل" ومحطات التجميع الآلي للمعطيات باللاسلكي للتنبؤ بالفيضانات بلماضي يراهن على فك العقدة وبلوغ الـ «كان» مبكرا المتعاملون الاقتصاديون مدعوون إلى عرض منتجاتهم للمنافسة هل هي نهاية تعطل مشروع سحق البذور الزيتية ببجاية؟ التسيير العشوائي يغذي العنف في الشارع الرياضي الحكومة تعلن عن برنامج لاجتثاث التشدد وسط المُدانين في قضايا الإرهاب تت بوشارب يعرض خارطة طريق عمله على رأس الجهاز جزائرية تروي تفاصيل انضمامها إلى معاقل القتال واعتقالها بسوريا انتهاء فترة التسجيل في قرعة الحج 2019 غدا انطلاق المرحلة الثالثة لعملية الترحيل الـ24 هذا الإثنين لن نتخلى عن اجتماعية الدولة لكننا سنعالج الاختلالات البكالوريا في ثلاثة أيام واحتساب التقييم المستمر بداية من العام القادم الـ "دي جي اس ان" تفتح أبواب التوظيف للأعوان الشبيهين المهنيين تمديد آجال قانون هدم البنايات الفوضوية إلى 2 أوت 2019 وزارة التربية تسعى لرفع الحجم الزمني للدراسة إلى 36 أسبوعا في السنة جمعية حاملي الشهادات الجامعية "باك +3" تتبرأ من الفيديو المسرب بلماضي يحضر بلايلي لقيادة هجوم «الخضر» أمام الطوغو «تخفيض أسعار الأنترنت ابتداء من جانفي المقبل» التهاب الأسعار يستنزف جيوب الجزائريين! منح الامتياز للمتعاملين الخواص لإنجاز محطات للنقل البري مغترب جزائري يلتحق بتنظيم " داعش " ليبيا رفقة عائلته الصغيرة سيناريو سعداني يتكرر مع ولد عباس في مغادرة الأفلان إلحاح للتعجيل في إصدار مراسيم تطبيق قانون الصحة الجديد وإشراك الفاعلين فيه «فــــــــرحات لم يــــــدافع عـــــــــني طوال مشواري الفـــــــني والنـــــــــضالي» رجال شرطة يعتدون بوحشية على مناصر أعزل ! الجزائر تطالب بوقف التدخلات الخارجية في ليبيا 90 دقيقة تفصل "سوسطارة" عن اللقب الشتوي توسع إضراب عمـال الصيانة لمطارات الوطن الأخرى حنون تنتقد "محور الاستمرارية" وتحذر من خطوته إشراك الجالية لـ "إنقاذ" معاشات الجزائريين! جمعية حاملي شهادات الدراسات الجامعية "باك +3 " تتبرأ من الفيديو المسرب 67 % احتياطات الغاز الطبيعي للدول الأعضاء في "أوبك"

مشاريع متوقفة وأخرى متأخرة رغم استهلاكها 621 مليار 

زعلان مطالب بالتدخل العاجل للوقوف على كوارث قطاعه بتلمسان


  31 جويلية 2017 - 12:43   قرئ 410 مرة   0 تعليق   أخبار الغرب
زعلان مطالب بالتدخل العاجل للوقوف على كوارث قطاعه بتلمسان

طالبت العديد من الجمعيات المدعمة بأعيان سكان ولاية تلمسان، من  وزير النقل عبد الغاني زعلان، التدخل العاجل من اجل افتتاح المحطة البرية الواقعة بمدخل مدينة تلمسان، التي استهلكت الملايير، وتم الانتهاء من أشغالهم منذ عدة أشهر دون دخولها حيز الخدمة.

 
عرفت هذه المشاريع تأخرا كبيرا نتيجة تأخر الأشغال، وتوقفها في العديد من المرات، ما أثر على صيرورتها كما شهدت أحدث انهيار لإحدى أسقفها ما نجم عنه مقتل عامل تحت الأنقاض وإصابة آخر لتنتهي الأشغال دون دخول الخدمة، خاصة وأن الجميع ينظر إلى هذه المحطة كبوابة لتنظيم النقل البري بالولاية، سواء الحضري منه أو ما بين الولايات، حيث ينتظر تعزيز قطاع النقل بخطوط جديدة تسمح بتنظيم التنقل وفتح الاكتظاظ على مدينة تلمسان التي تشهد حركية كبيرة وضغط اكبر لكن سوء اختيار طرق مداخلها  اوقفها عند مرحلة التجريب حيث ينتظر منها أن تخلق المدخل الوحيد للمدينة بالجهة الشمالية بفعل الاكتظاظ وسوء اختيار المنافذ لولوج والخروج من هذه المحطة التي لا تزال هيكل بدون روح.
 
 «التليفيريك» يشكل وصمة عار

 ينتظر سكان تلمسان زيارة زعلان، من أجل الوقوف على قطاعه الذي سبق وأن رصد له غلاف مالي هام قدر ب621 مليار سنتيم حلال الخماسي الماضي بهدف تحسين قطاع النقل بالولاية لكن دون جدوى، حيث لا يزال التليفيريك يشكل وصمة عار في جبين وزارة النقل وهو المشروع الذي انجز بغلاف مالي يزيد الـ11 مليار معطلا منذ اكثر من03 سنوات وذلك لأن مشروع الإنجاز أغفل الصيانة ما أصبح يكلف المؤسسة مبالغ مالية كبيرة للصيانة تتجاوز قيمة المشروع وهو ما يعطل هذا المشروع الذي أصبح يكلف الخزينة العمومية مبالغا كبيرة، خاصة بعدما اكتشفت احدى الدراسات أن إنجاز المشروع تم بمقاييس غير مطابقة ما ضاعف من معاناة القطاع الذي فقد أهم اتصال بإحدى أكبر المنتجعات السياحية بتلمسان.
 
 مشروع توسيع المطار الدولي متوقف

 لا يزال مشروع توسيع مطار مصالي الحاج الدولي متوقفا قبل انطلاقته رغم رصد غلاف مالي يقدر 136 مليار سنتيم من أجل إعادة تهيئة هذا المطار الواقع ببلدية زناتة 30 كلم شمال ولاية تلمسان، حيث كان ينتظر أن تشمل عملية التهيئة أرضية المطار وتمديد المدرج ليصبح مطابقا للمطارات الدولية ويسمح بهبوط الطائرات ذات الحجم الكبير وكان من المفروض أن يتم منذ عدة سنوات، كما برمجت عملية لتهيئة محطة الاستقبال والمغادرة وتدعيمها بالتجهيزات اللازمة خاصة وأن المطار سيتعزز بخطوط جديدة نحو المغرب وأوربا بعدما تعزز خلال السنوات الماضية بخط جديد نحو اسطنبول تركيا، ورغم أن المشروع رصد في عهد الوزير الاسبق عبد اللطيف تشعلي وبعده وقف عليه الوزير عمار غول تم وقف عليه الوزير بوجمعة طلعي ورغم ذلك لم يكتب له الانطلاقة ليبقى حبيس الأدراج، على غرار أيضا خط السكة الحديدية المزدوج مابين تلمسان والحدود الغربية الذي حطم الرقم القياسي في التأخر لأكثر من 5 سنوات، خاصة بعما تم تخلي  الشركة الاسبانية عن المشروع وتعويضها بشركة تركية بالتعاون مع شركة حداد التي تم اعذارها للانطلاق في المشروع، فيما لاتزال الدراسات قائمة من أجل إقامة خطين جديدين للنقل بالسكك الحديدية بتلمسان الذي ما تزال بوادر انطلاقتهما بعيدة بحكم اصطدام المشروعين بجدار التقشف هذا وفي مجال النقل الجوي. 
 
 مشروع محطة بحرية لم ينطلق

 في مجال النقل البحري، رصدت مديرية النقل وتحت وصاية وزارة النقل سنة 2015 غلافا مالية يقدر ب1701 مليار سنتيم من اجل إقامة محطة بحرية بكافة المواصفات بميناء الغزوات الذي يعتبر الرابع وطنيا بفعل كثرة التنقلات به لقربه من اسبانيا لكن المشروع لم ينطلق بعد رغم توفر الأموال وأهميته الاقتصادية، حيث كان سيسمح بتنقل مليون مسافر سنويا الا أن غياب المبادة جعل الميناء يعاني كل موسم. اما في مجال النقل البري ، ورغم أن مديرية النقل لولاية تلمسان قد رصدت غلافا ماليا يقدر ب315 مليار سنتيم خلال السنوات  الماضية من أجل تحسن التنقل البري على مستوى الطرق وذلك بتخصيص 14 عملية لضمان إقامة 04 محطات  للنقل البري من الصنف أ بتلمسان ومغنية، كما سيتم أقامة 3 محطات عبور بكل من سيدي الجيلالي والعريشة وعين تالوت إضافة لـ12 محطة حضرية موزعة على تلمسان، منصورة، الرمشي، الحناية، مغنية، سبدو  الغزوات وندرومة، حيث ستسمح هذه المحطات بتنظيم النقل بالولاية الآن أن هذه المخططات لم ينجز منها أكثر من 40 بالمائة بفعل نقص الأغلفة المالية.
 
 تنظيم مخطط النقل حبر على ورق

في مجال النقل بالسكك الحديدية، الذي اعطته مديرية النقل اهمية بالغة من خلال إعادة دراسة مخطط النقل بالسكك الحديدية لتخفيف الضغط على الطرق وتقليص عدد الحوادث وتسهيل عملية التنقل من خلال إقامة دراسة لاستحداث خطين جديدين الأول يربط مدينة الغزوات ببني صاف مرورا بالرمشي، حيث سيسمح هذا الخط بربط ميناء الغزوات بالمطار ومدينة الرمشي التي منها ترتبط بتلمسان على مسافة 25 كلم  وهو ما سيفك العزلة على عدة مناطق على غرار فلاوسن وندرومة والعين الكبيرة والغزوات، من جهة اخرى سيتم استحداث خط يربط  اولاد ميمون بسبدو من أجل فك العزلة على مناطق الشرق وجنوب الولاية  التي تعرف دراسة لإقامة اكبر قاعدة  صناعية بالعريشة  لكن لحد الآن لم تنطلق  في انجازه اية مؤسسة حيث أسرت بعض الأطراف أن المشروعان توقفا عند الدراسة فقط، هذا ما يؤكد على مدى التسيب الذي يعرفه قطاع النقل بالولاية نتيجة عدم إطلاق المشاريع التي تعتبر الشريان الرئيسي للاقتصاد الوطني على غرار ضمان تنقل السواح وكذا تشجيع نقل المواد الأولية والمصنعة التي  تبقى تنتظر التفاتة زعلان للتدخل بغية إطلاق ومعاينة مشاريعه التي حطمت الرقم القياسي في التاخر  والتي لن تكون جاهزة قريبا في حالة استمرار الأوضاع على ما هي عليه الأمر الذي جعل أعيان تلمسان يراسلون الوزير للتدخل.
 
م. بن ترار
 
 


تعليقات (0 منشور)


المجموع: | عرض:

إكتب تعليق



الرجاء إدخال الرمز الذي يظهر في الصورة:

Captcha