شريط الاخبار
وزارة الفلاحة تدعو الجزائريين لاقتناء الأضاحي من الأماكن المرخصة النفط يتراجع للمرة الأولى قبيل بيانات المخزونات الأمريكية ديوان الحج والعمرة يدعو الحجاج لاستيلام جوازات سفرهم زطشي حاول اعتراض لقاء رئيس الدولة بالمنتخب الوطني وأراد تحميل بلماضي مسؤولية ذلك «وصل الأمتعة» لإيصال حقائب الحجاج للغرف عمال مؤسسات رجال الأعمال المسجونين مهددون بالبطالة ويطالبون بالحلول 3500 مليار لعصرنة وتحسين مستوى خدمات قطاع البريد الإبراهيمي يحدد شروط المشاركة في الحوار الوطني للخروج من الأزمة الطلبة يسيرون بأريحية في المسيرة الـ22 بعد تخلي الأمن عن الجدران البشرية خرّيجو المدارس العليا للأساتذة يستلمون قرارات تعيينهم بداية من الغد نصف عدد المؤسسات العمومية عاجزة عن التوظيف! فتح تحقيق ضد الطيب لوح ومنعه من مغادرة التراب الواطني اتصالات الجزائر تطلق عروضا جديدة للجيل الرابع شراكة جزائرية - قطرية لإنجاز مشاريع سياحية تقارير روسية ترشّح الجزائر لاقتناء القاذفة المقاتلة « 32-Su» الأمن الوطني يتعزز بـ1161 شرطي الشروع في هدم البنايات الفوضوية وغير المطابقة الأسبوع المقبل بوزيد يُلزم رؤساء الجامعات باعتماد الإنجليزية في الوثائق الإدارية آخر أنصار الخضر يغادر القاهرة عبر جسر جوي دام 72 ساعة ڤايد صالح يؤكد أن ما حققه الشعب رد قوي وصريح على العصابة وأذنابها عرقاب ينفي مراجعة تسعيرة الكهرباء حرس السواحل يحجزون أربعة قناطير من الكيف قبالة السواحل الغربية حرمان زطشي من «وسام» الاستحقاق يثير التساؤلات الحبس المؤقت لعمار غول والإفراج لوالي البيض الحالي «حبس طحكوت لن يؤثر على نقل الطلبة وسنتخذ إجراءات» تونس تستهدف استقطاب 3.8 ملايين سائح جزائري في 2019 تأخر إنجاز المرافق العمومية بالمدن الجديدة والأقطاب الحضرية عرقاب ينفي تأثر نشاط «سوناطراك» بحجز إيران لناقلة نفط جزائرية إجراء المقابلات يوم 4 أوت واختتام التسجيلات في 12 سبتمبر البديل الديمقراطي يتمسك بالمرحلة الانتقالية ويدعو لاجتماع يوم 31 أوت مئات المناصرين الجزائريين عاشوا الأمرّين في مطار القاهرة «حمس» تدعو للتمسك بوثيقة منتدى الحوار وتدعو السلطة للتعاطي الإيجابي معها خرجات ميدانية لمعاينة فنادق الحجاج وكشف التلاعبات ارتفاع أسعار السيارات المركّبة محليا في السوق ! بن صالح يتجه لإصدار قرار الإفراج عن الموقوفين واتخاذ إجراءات تهدئة بونجاح أفضل من ميسي ورونالدو في سنة 2019 ! حفيظ دراجي إرهابي ومحرز خارج عن القانون! السلطات الإيرانية تُفرج عن ناقلة النفط الجزائرية تحديد 127 نقطة لبيع الأضاحي منها 13 للموّالين الجزائر الرابعة عربيا والـ 33 عالميا في أولمبياد الرياضيات

195 ألف شخص استعمل المصعد الهوائي الرابط بين واد قريش وبوزريعة


  20 أكتوبر 2014 - 16:17   قرئ 925 مرة   0 تعليق   المحلي
195 ألف شخص استعمل المصعد الهوائي الرابط بين واد قريش وبوزريعة

بلغ عدد مستعملي المصعد الهوائي الرابط بين  بلديتي واد قريش و بوزريعة  بعد ازيد من شهر من دخوله حيز الخدمة 195.000 شخص،حسبما أكده يوم الاثنين بومدين العربي المدير التقني للمصاعد الهوائية بولاية الجزائر. وأوضح بومدين انه تم تسجيل منذ بداية مرحلة الاستغلال التجاري للمصعد الهوائي الرابط بين بلديتي واد قريش و بوزريعة في 14 سبتمبر المنصرم 195.000 مسافر بمعدل 6.500 شخص في اليوم الواحد خلال دوام عمل يمتد من الساعة السادسة صباحا إلى الثامنة مساءا ". وذكر أن العدد المعتبر لمستعملي المصعد الهوائي الجديد  الذي يمر عبر محطات (واد قريش-لافونطوم-بوزريعة) في مدة لا تتعدى 12 دقيقة فقط و الممتد على طول 2.9 كلم و ارتفاع يزيد عن 360 متر  كان متوقعا بالنظر إلى المنطقة التي يوجد بها والكثافة السكانية التي يغطيها". ومقارنة بمصعد  المدنية الرابط بين بلوزداد و حي ديار المحصول بالمدنية او المصعد الهوائي الرابط بين رياض الفتح و حديقة التجارب  فان مصعد واد قريش-بوزريعة يكون الخط الأكثر استعمالا حاليا من قبل المواطنين , كما أضاف المصدر. وأشار إلى أن مصعد المدنية ينقل يوميا نحو 2.000 شخص أي نحو 60.000 شخص في الشهر مقابل 3.000 شخص بالنسبة لمصعد رياض الفتح , أي نحو  90.000 شخص شهريا. وتتوفر 58 عربة التي يضمها المصعد الهوائي --كما قال-- على كل معايير السلامة الضرورية مشيرا الى وجود مولد كهربائي مخصص لتشغيل الخط في حالة حدوث اي عطل او انقطاع للتيار الكهربائي من اجل عودة المركبات الى المحطات الثلاث. وشكل انجاز هذا المصعد  و دخوله الخدمة الشهر المنصرم بعد فترة تجريبية تقنية دامت شهرين  نقطة تحول في يوميات المواطنين الذين تخلصوا من مشقة الانتظار في حافلات لا تصل إلى بوزريعة انطلاقا من تريولي الا بعد حوالي ساعة من الزمن بسبب بطء حركة المرور كما انه يعد بالنسبة للكثيرين بمثابة الحلم الذي تحقق أخيرا. يذكر ان التكلفة المالية لانجاز هذا المشروع بلغت 5ر2 مليار دينار وكان من المقرر استغلاله شهر يناير أو نهاية يونيو الماضي فيما ارجعت مديرية مؤسسة ميترو الجزائر بداية السنة هذا التأخر إلى مشكل في الحصول على ملكية الأراضي الموجودة على خط مشروع المصعد . ولم يتم نشر مرسوم المنفعة العامة إلا نهاية 2011  في حين أن أشغال التهيئة الأولية انطلقت في 2009.