شريط الاخبار
6 أشهر حبسا نافذا في حق الصحفي عبد الكريم زغيلش الجزائر تحتضن اجتماع وزراء خارجية دول الجوار الليبي اليوم تقليص ميزانية المخططات البلدية للتنمية في 2020 عمال مجمّع «حداد» يجددون الاحتجاج ضد حرمانهم من أجور 7 أشهر تضاعف عدد القضايا المسجلة عبر الشريط الحدودي خلال 2019 تنفيذ 1531 طلعة جوية منذ بداية الحراك الشعبي الجيش يوقف 19 عنصر دعم ويدمر 46 مخبأ خلال جانفي الشروع في تجسيد المخطط الاستعجالي لقطاع الصحة تبون يحيل رئيسة مجلس الدولة و63 قاضيا على التقاعد ويعيّن 04 آخرين وزارة الفلاحة تأمر الفلاحين والمربين والمنتجين بتنظيم أنفسهم الخضر في مجموعة سهلة ضمن تصفيات مونديال 2022 المنظمة الوطنية للمؤسسات والحرف تطالب بشراء فائض المنتوج الفلاحي التحاق 1500 متربص جديد بمراكز التكوين في مستغانم رفع «كوطة» الحجاج الجزائريين إلى 41 ألفا في موسم 2020 عمار بخوش مديرا عاما جديدا للتلفزيون العمومي فرنسا تشيد بالدور المحوري للجزائر وتتبنى مقاربتها في حل الأزمة الليبية اجتماع وزراي مشترك لدراسة ظاهرة مجازر الطرقات جراد يأمر وزير السكن بإنشاء لجنة خاصة لمراقبة البنايات النخبة ترافع من أجل حرية العدالة والإعلام في المسيرة الـ48 حركة واسعة في سلك الولاة ورؤساء الدوائر قريبا أساتذة الابتدائي يهددون بشن إضراب مفتوح بداية من الغد نحو استفادة الفلاحين من غرف التبريد مجانا تعويض 5 وحدات لتربية الدواجن بولايات شرقية «موبيليس» تتصدر قائمة عدد المشتركين بـ18.1 مليون مشترك أسعار النفط ترتفع إلى 66 دولارا بعد غلق حقلين كبيرين في ليبيا «كناباست» المسيلة تـندد بتأخر صرف منحة الأداء التربوي الوزير المكلّف بالمؤسسات المصغرة يدعو الشباب لبناء اقتصاد جديد شيتور يقنّن عمل التنظيمات الطلابية قبل منحها الموافقة على أي نشاط الشركة الجزائرية لصناعة السيارات تسلّم 793 مركبة لهيئات مختلفة تنظيمات تهدد بالإضراب وأخرى تدعو للحوار والبقية تمنحه فرصة ثانية! أوراغ يبرز أهمية النهوض بمجال البحث التطبيقي في الجزائر جلسة استئناف في حكم براءة 4 موقوفين بمجلس العاصمة غدا مؤتمر برلين يعطي دفعا للحل السياسي في ليبيا تجاوزات في امتحانات مسابقة القضاة والإعلان عن النتائج في فيفري تبون وماكرون يلفتان الرأي العام الدولي إلى خطر المقاتلين الأجانب في ليبيا أردوغان في زيارة إلى الجزائر نهاية جانفي الجاري تحويل العشرات من المحبوسين بالحراش إلى القليعة بسبب الاكتظاظ نحو ميلاد تنسيقية وطنية للعمال ضحايا رجال الأعمال المسجونين المستشار المحقق يستمع مجددا لأويحيى ويوسفي وغول في قضية طحكوت مكتتبو «عدل 2» لموقع سيدي عبد الله يطالبون بمنحهم شهادات التخصيص

مدير التسويق بـ"هيوناداي" الجزائر لـ"المحور اليومي":

هيونداي الجزائــر ستصنـــع السيــــارات ولن تكتفي بتركيبها.. والمنافسة لا تخيفنا


  20 مارس 2016 - 21:38   قرئ 3955 مرة   0 تعليق   سيارات
هيونداي الجزائــر ستصنـــع السيــــارات ولن تكتفي بتركيبها.. والمنافسة لا تخيفنا

يعوّل العملاق الكوري الجنوبي لصناعة السيارات هيونداي على زبائنه من أجل الحفاظ على مكانته ضمن أكبر وكلاء السيارات في الجزائر بعد إعلان  سيما موتورز  تسويق مركبات العلامة نفسها، حيث أكد بجاوي عبد الرحمان مدير التسويق لهيونداي الجزائر مجمع سوفيتال في حوار لـ  المحور اليومي  أن المصداقية الكبيرة والعلاقة القوية بين هيونداي الجزائر وزبائنها لن تتزعزع في ظل المنافسة بين الممثلين، قائلا إن ذلك سيكون  إيجابيا  وفي فائدة السوق الجزائرية والزبون لتطوير هذه العلامة.

 

  كشفت  هيونداي  الجزائر عن سيارتها الجديد كلّيا  توكسون  التي حملت العديد من التعديلات عن نسختها القديمة وزودت بتكنولوجيات جد متطورة، إضافة إلى عرضها لـ  إكسنت  و إي 20  اللتين لم يتم تسويقهما بعد بسبب وقف عمليات الاستيراد، حيث ينتظر أن تسجل هذه الموديلات مبيعات مرتفعة نظرا للتجهيزات الكبيرة التي تتوفر عليها.

 ت بداية، ما هو جديدكم خلال هذه الصالون؟

  هيونداي  دخلت الصالون بتوكسون الجديدة التي ستكون متاحة في اختيارين 4*4 و4*2 ومجهزة بالعديد من المزايا على غرار الدعم عبر الإنترنت، فرامل الطوارئ، ABS وESP، وزودت بمحرك 2.2 لتر  سي أر دي إي  بقوة 177 حصانا، كما عرضت توكسون في ثلاث نسخ هي،  سيلكت  التي تعتبر الأقل تجهيزا، ستكون 4*2 ثم نسختين عاليتي التجهيز سميتا  أولترا  4*4 الأولى متاحة في ناقل حركة يدوي والآخر أوتوماتيكي، وعلاوة على ذلك، ستكون  توكسون الجديدة  أول سيارة بالجزائر تستفيد من الضمان لـ 5 سنوات مع مسافة غير محدودة، كما يتوفر الجناح على سيارتين لم يتم تسويقها بعد، هما  إكسنت  و إي 20  حيث نعول عليهما لأخذ مكانة متميزة لدى الزبون الجزائري، حيث سيتم الانطلاق في تسويقهما بعد استلام رخص الاستيراد للتنافس بقوة في فئتيهما.

 ماذا عن توفر السيارات الذي يعتبر أكبر عائق لهذه الطبعة؟

 بالنسبة إلى وفرة السيارات، فإن المجمع يوفر السيارات الأكثر طلبا  إي 10  و أكسنت ، إضافة إلى سيارات فخمة على غرار  سوناتا  و إي 40  كونها استوردت قبل وقف عمليات الاستيراد، في حين أن الموديلات الأخرى غير متوفرة، لأنه لم يتم الإفراج عن  كوطة  كل وكيل، حيث إن آخر عملية استلام من المصنع كانت السنة الماضية.

هل من تخفيضات؟

 نعم، هناك تخفيضات ولكنها منحسرة على السيارات الفخمة، في حين تعتبر السيارات الأخرى على غرار  إي 10  من الأرخص في فئتها إذا ما طبق عليها مبدأ  جودة/ سعر ، والتي تعتبر في متناول الفئة المتوسطة، في حين أن التخفيضات على  إي 40  و سوناتا  تصل إلى 10 ملايين.

 ماذا عن مبيعات الشركة خلال الصالون في ظل الأزمة؟

 أولا، الصالون للعرض وليس للبيع، غير أن الأكيد أن المبيعات تراجعت بسبب رُخص الاستيراد.

 كيف ترون تمثيل  سيما موتورز  لنفس العلامة؟

 يجب أن نأخذ هذه الخطوة من جانبها الإيجابي، حيث إن الممثلين سيعملون على تطوير العلامة في الجزائر، كما ستكون إيجابية بالنسبة إلى الزبون الجزائري نظزا إلى الخدمات والتوفر، في حين أنه لا علاقة للمنافسة بالأسعار، حيث إنها ستكون جد متقاربة.

 هل تتوقعون ارتفاعا للأسعار بعد الإفراج عن رخص الاستيراد؟

 أوضح لك أن ارتفاع أو تراجع الأسعار مرتبط بقيمة الدولار والدينار، حيث إن تراجع قيمة الدينار أمام الدولار أو ارتفاعه سيتحكم في أسعار السيارات بعد الإفراج عن الرخص.

ماذا عن شرط التصنيع للاستمرار في هذا المجال، وما هي مشاريع  هيونداي  الجزائر؟

 مجمعّ  سوفيتال  سيطلق أكثر من 4 مشاريع كبرى تخص مجال السيارات، الأول متخصص في إنتاج قطع الغيار الذي يعتبر مكملا لمشروع التصنيع، أما المشروع الثاني فهو ما يتوفر عليه المجمع من قبل وهو المتعلق بالزجاج، حيث سيتم انتاج الزجاج لمصنع  هيونداي  وحتى المصانع الأخرى بالجزائر الخاصة بالسيارات، في حين أن المشروع الثالث خاص بمصنع كبير لصنع الشاحنات والحافلات، أما الرابع فيخص  تصنيع السيارات .

 هل ستكتفي  هيونداي  بالتركيب فقط؟

 لا، لن نكتفي بالتركيب مثل بعض العلامات الأخرى بل سنعمل على تصنيع سيارات  هيونداي  في الجزائر، من أجل ضمان أسعار تنافسية وفي متناول الجميع مقارنة بالسيارات المستوردة،،  حيث إن مجمع  سوفيتال  سيصنع ما لا يقل عن 30 في المائة من السيارة عكس علامات أخرى تستورد أكثر من 95 في المائة من مكوناتها. وأضيف أن مجمع  سوفيتال  يملك استراتيجية استثمار كبيرة حيث يعتبر أكبر دافع للضرائب بالجزائر ويوفر مناصب شغل لأكثر من 20 ألف موظف، لتضاف هذه الخبرة إلى  هيونداي الجزائر  لتطوير صناعة السيارات.