شريط الاخبار
ولاية الجزائر تقاضي 20 مستثمرا سحب عقود امتياز استغلال العقار الصناعي أسعار العملة الصعبة تواصل الانهيار في السوق الرسمية والموازية رفع قيمة الدعم للصادرات خارج المحروقات إلى 50 بالمائة بوادر رحيل حكومة بدوي ترتسم خصم أجور مليون عامل شاركوا في إضراب كنفدرالية القوى المنتجة تقديم الشباب الموقوفين خلال حفل «سولكينغ» أمام وكيل الجمهورية تكليف وزارة النقل بإعـداد دراسة حول تسعيرات الطريق السيار دحمون يلتقي ممثلين عن متقاعدي الجيش ويتعهد بحل مشاكلهم انسحاب الإعلامية حدة حزام من لجنة العقلاء لهيئة الوساطة الحكومة تفصل اليوم في ملف النقل الجامعي «جيبلي» ينفي تقليص كميات الحليب المجمّعة عمال مجمع «كونيناف» يصعّدون احتجاجهم الحراك الشعبي ومأساة ملعب 20 أوت ينهيان مسيرة بوهدبة! فيلود يكسب أول رهان ويعود بأحلى تأهل من السودان سوناطراك أول مؤسسة اقتصادية إفريقية لسنة 2019 انخفاض التضخم إلى 2.7 بالمائة بسبب تراجع أسعار المنتوجات الفلاحية تغييرات جديدة في الإدارة المركزية لوزارة التربية الجمارك تشرع في الإفراج عن الحاويات المحجوزة تسهيلات للفلاحين الراغبين في اكتتاب عقود التأمين «أوبو» توسّع نطاق أعمالها العالمية باتفاقيات براءات الاختراع شركة «سوتيدكو» تفتتح «بن عكنون شوبينغ سنتر» السبت المقبل اجتماع حكومي اليوم لدراسة ملف البكالوريا المهنية انتقادات لهيئة الوساطة بسبب شخصيات استمعت لتصورها لحل الأزمة إطلاق سراح الناشطة الاجتماعية نرجس عسلي العدالة تفتح ملفات الاستيلاء على العقار بـ«الدينار الرمزي» وزير العدل السابق الطيب لوح بشبهة فساد ارتفاع عدد وفيات الحجاج الجزائريين إلى 22 هيئة الوساطة تلتقي جيلالي سفيان اليوم ميناء الجزائر يضع أسعارا جديدة لزبائنه ابتداء من الشهر المقبل الطيـــــــب لـــــــوح.. مســـــــار قـــــــاض خطـــــــط للاستحـــــــواذ علـــــــى قطـــــــاع العدالـــــــة فـــــــي مواجهـــــــة القضـــــــاة الأزمة تجبر مصانع السيارات على تقليص قائمة «موديلاتها» الحراك وتوالي المناسبات والأعياد أضعفا الموسم السياحي لـ2019 بن فليس يرفض إشراك أحزاب الموالاة في الحوار الوطني الشروع في تنظيف مجاري وبالوعات المناطق المنخفضة سليماني يعد أنصار موناكو بتسجيل الأهداف لقاء وطني لتطوير شعبة الإبل والماعز قريبا ارتفاع غير متوقع لسعر الموز بعد زيادة الطلب عليه 180 ألف مؤسسة تحصلت على الرقم التعريفي الإحصائي أسعار النفط تتعافي مجددا وتتجه نحو 60 دولارا للبرميل بحث تفعيل دور الاتحاد الدولي لنقابات العمال العرب

مدير التسويق بـ"هيوناداي" الجزائر لـ"المحور اليومي":

هيونداي الجزائــر ستصنـــع السيــــارات ولن تكتفي بتركيبها.. والمنافسة لا تخيفنا


  20 مارس 2016 - 21:38   قرئ 3865 مرة   0 تعليق   سيارات
هيونداي الجزائــر ستصنـــع السيــــارات ولن تكتفي بتركيبها.. والمنافسة لا تخيفنا

يعوّل العملاق الكوري الجنوبي لصناعة السيارات هيونداي على زبائنه من أجل الحفاظ على مكانته ضمن أكبر وكلاء السيارات في الجزائر بعد إعلان  سيما موتورز  تسويق مركبات العلامة نفسها، حيث أكد بجاوي عبد الرحمان مدير التسويق لهيونداي الجزائر مجمع سوفيتال في حوار لـ  المحور اليومي  أن المصداقية الكبيرة والعلاقة القوية بين هيونداي الجزائر وزبائنها لن تتزعزع في ظل المنافسة بين الممثلين، قائلا إن ذلك سيكون  إيجابيا  وفي فائدة السوق الجزائرية والزبون لتطوير هذه العلامة.

 

  كشفت  هيونداي  الجزائر عن سيارتها الجديد كلّيا  توكسون  التي حملت العديد من التعديلات عن نسختها القديمة وزودت بتكنولوجيات جد متطورة، إضافة إلى عرضها لـ  إكسنت  و إي 20  اللتين لم يتم تسويقهما بعد بسبب وقف عمليات الاستيراد، حيث ينتظر أن تسجل هذه الموديلات مبيعات مرتفعة نظرا للتجهيزات الكبيرة التي تتوفر عليها.

 ت بداية، ما هو جديدكم خلال هذه الصالون؟

  هيونداي  دخلت الصالون بتوكسون الجديدة التي ستكون متاحة في اختيارين 4*4 و4*2 ومجهزة بالعديد من المزايا على غرار الدعم عبر الإنترنت، فرامل الطوارئ، ABS وESP، وزودت بمحرك 2.2 لتر  سي أر دي إي  بقوة 177 حصانا، كما عرضت توكسون في ثلاث نسخ هي،  سيلكت  التي تعتبر الأقل تجهيزا، ستكون 4*2 ثم نسختين عاليتي التجهيز سميتا  أولترا  4*4 الأولى متاحة في ناقل حركة يدوي والآخر أوتوماتيكي، وعلاوة على ذلك، ستكون  توكسون الجديدة  أول سيارة بالجزائر تستفيد من الضمان لـ 5 سنوات مع مسافة غير محدودة، كما يتوفر الجناح على سيارتين لم يتم تسويقها بعد، هما  إكسنت  و إي 20  حيث نعول عليهما لأخذ مكانة متميزة لدى الزبون الجزائري، حيث سيتم الانطلاق في تسويقهما بعد استلام رخص الاستيراد للتنافس بقوة في فئتيهما.

 ماذا عن توفر السيارات الذي يعتبر أكبر عائق لهذه الطبعة؟

 بالنسبة إلى وفرة السيارات، فإن المجمع يوفر السيارات الأكثر طلبا  إي 10  و أكسنت ، إضافة إلى سيارات فخمة على غرار  سوناتا  و إي 40  كونها استوردت قبل وقف عمليات الاستيراد، في حين أن الموديلات الأخرى غير متوفرة، لأنه لم يتم الإفراج عن  كوطة  كل وكيل، حيث إن آخر عملية استلام من المصنع كانت السنة الماضية.

هل من تخفيضات؟

 نعم، هناك تخفيضات ولكنها منحسرة على السيارات الفخمة، في حين تعتبر السيارات الأخرى على غرار  إي 10  من الأرخص في فئتها إذا ما طبق عليها مبدأ  جودة/ سعر ، والتي تعتبر في متناول الفئة المتوسطة، في حين أن التخفيضات على  إي 40  و سوناتا  تصل إلى 10 ملايين.

 ماذا عن مبيعات الشركة خلال الصالون في ظل الأزمة؟

 أولا، الصالون للعرض وليس للبيع، غير أن الأكيد أن المبيعات تراجعت بسبب رُخص الاستيراد.

 كيف ترون تمثيل  سيما موتورز  لنفس العلامة؟

 يجب أن نأخذ هذه الخطوة من جانبها الإيجابي، حيث إن الممثلين سيعملون على تطوير العلامة في الجزائر، كما ستكون إيجابية بالنسبة إلى الزبون الجزائري نظزا إلى الخدمات والتوفر، في حين أنه لا علاقة للمنافسة بالأسعار، حيث إنها ستكون جد متقاربة.

 هل تتوقعون ارتفاعا للأسعار بعد الإفراج عن رخص الاستيراد؟

 أوضح لك أن ارتفاع أو تراجع الأسعار مرتبط بقيمة الدولار والدينار، حيث إن تراجع قيمة الدينار أمام الدولار أو ارتفاعه سيتحكم في أسعار السيارات بعد الإفراج عن الرخص.

ماذا عن شرط التصنيع للاستمرار في هذا المجال، وما هي مشاريع  هيونداي  الجزائر؟

 مجمعّ  سوفيتال  سيطلق أكثر من 4 مشاريع كبرى تخص مجال السيارات، الأول متخصص في إنتاج قطع الغيار الذي يعتبر مكملا لمشروع التصنيع، أما المشروع الثاني فهو ما يتوفر عليه المجمع من قبل وهو المتعلق بالزجاج، حيث سيتم انتاج الزجاج لمصنع  هيونداي  وحتى المصانع الأخرى بالجزائر الخاصة بالسيارات، في حين أن المشروع الثالث خاص بمصنع كبير لصنع الشاحنات والحافلات، أما الرابع فيخص  تصنيع السيارات .

 هل ستكتفي  هيونداي  بالتركيب فقط؟

 لا، لن نكتفي بالتركيب مثل بعض العلامات الأخرى بل سنعمل على تصنيع سيارات  هيونداي  في الجزائر، من أجل ضمان أسعار تنافسية وفي متناول الجميع مقارنة بالسيارات المستوردة،،  حيث إن مجمع  سوفيتال  سيصنع ما لا يقل عن 30 في المائة من السيارة عكس علامات أخرى تستورد أكثر من 95 في المائة من مكوناتها. وأضيف أن مجمع  سوفيتال  يملك استراتيجية استثمار كبيرة حيث يعتبر أكبر دافع للضرائب بالجزائر ويوفر مناصب شغل لأكثر من 20 ألف موظف، لتضاف هذه الخبرة إلى  هيونداي الجزائر  لتطوير صناعة السيارات.