Un tráiler quedó atorado bajo un puente de Viaducto Miguel Alemán, a la altura de avenida Cuauhtémoc, durante la madrugada de este domingo 23 de agosto, lo que obligó a cerrar los carriles centrales y desplegar maquinaria pesada para retirar la mercancía y la unidad dañada.
El incidente ocurrió alrededor de las 03:00 horas, cuando el vehículo de carga circulaba por el Viaducto y no consiguió librar la altura de la estructura de concreto. La parte superior de la caja golpeó contra el puente y quedó severamente destruida, de acuerdo con un reporte difundido desde el lugar.
La afectación se registró en el sentido que conduce hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Debido a las maniobras, la fila de automóviles se extendió durante la mañana hasta las inmediaciones del Anillo Periférico, por lo que autoridades recomendaron utilizar vías alternas.
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El cierre fue aplicado en los carriles centrales de Viaducto Miguel Alemán, desde la zona de las avenidas Medellín y Monterrey hasta su cruce con avenida Cuauhtémoc, en los límites de las alcaldías Cuauhtémoc y Benito Juárez.
La Subsecretaría de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) confirmó la presencia de sus oficiales para agilizar la vialidad durante las labores de retiro. El reporte oficial ubicó el incidente en Viaducto Miguel Alemán y Cuauhtémoc, donde fue necesario impedir el paso de vehículos para permitir el ingreso de grúas y otras unidades de apoyo.
El Centro de Orientación Vial de la SSC (OVIAL) también informó sobre el cierre y las maniobras para retirar el tractocamión. La vialidad permanece sujeta a cierres mientras continúan los trabajos, por lo que se recomienda consultar sus actualizaciones oficiales en tiempo real antes de dirigirse hacia esta zona.
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El accidente generó una afectación particularmente importante para quienes circulaban desde el poniente de la capital hacia la zona centro y el aeropuerto. Según el reporte realizado en el lugar, el congestionamiento alcanzó varios kilómetros durante la mañana.
Hasta el momento del informe no se dio a conocer que hubiera personas lesionadas. Sin embargo, además de liberar la carretera, las autoridades debían revisar el estado del puente para descartar posibles daños estructurales ocasionados por el impacto.
El retiro de la unidad se complicó debido al peso de la carga. Dentro de la caja eran transportadas entre 20 y 30 bolsas, cada una con un peso aproximado de 660 kilogramos.
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De acuerdo con la información preliminar, el cargamento correspondería a un producto químico dosificador. No obstante, las autoridades no habían precisado públicamente su composición, nivel de riesgo o empresa responsable del traslado.
Por el peso de los contenedores, los equipos de emergencia tuvieron que utilizar una grúa de gran capacidad para levantar las bolsas una por una y colocarlas sobre otra plataforma. Esta operación impidió retirar inmediatamente el tractocamión y prolongó el cierre de la vialidad.
Las labores contemplaban varias etapas:
- Descargar las bolsas que permanecían dentro de la caja destruida.
- Trasladar el producto a otra plataforma de carga.
- Retirar los restos del contenedor.
- Mover el tractocamión fuera de los carriles centrales.
- Revisar el puente para detectar posibles afectaciones.
- Limpiar la cinta asfáltica antes de reabrir la circulación.
El vehículo no solamente quedó detenido bajo la estructura, sino que la parte superior y los costados de su caja resultaron destruidos. Las dimensiones de la unidad habrían superado el espacio disponible para atravesar el bajo puente, según N+.
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A quienes necesiten trasladarse hacia el centro, el oriente de la capital o el AICM se les recomendó anticipar sus recorridos y evitar la zona del accidente. Entre las alternativas mencionadas se encuentran:
- Eje 2 Sur, de acuerdo con el punto de origen y destino.
- Circuito Interior, principalmente para desplazamientos hacia el norte y el aeropuerto.
- Eje 4 Sur, como opción para cruzar la ciudad por una ruta paralela.
- Los carriles laterales de Viaducto, únicamente en los segmentos donde permanezcan disponibles y bajo indicaciones de los agentes de tránsito.
Los automovilistas deben considerar que las rutas alternas también pueden presentar una carga vehicular mayor debido al desvío de unidades. La recomendación es evitar incorporarse nuevamente a Viaducto en puntos cercanos a avenida Cuauhtémoc hasta que las autoridades confirmen la liberación total.
La prioridad de los equipos desplegados es retirar la mercancía de forma segura, liberar el vehículo y determinar si el impacto causó algún daño al puente. Por ello, la reapertura puede realizarse de manera gradual y no necesariamente significa que el tránsito se normalice de inmediato.
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Quienes tengan programado un vuelo deben salir con mayor anticipación y revisar las condiciones del tránsito antes de iniciar el recorrido, pues la afectación se concentra precisamente en el sentido utilizado por numerosos conductores para llegar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.