Pregúntale a Merlín IA
Pregúntale a Merlín IA
Pásate al Club El Comercio
Entérate de todo, sin límites ni interrupciones
Iniciar sesión
- Para tiNuevo
- Edición impresa
- Video
- Colecciones El Comercio
- Newsletters
- Juegos
- Club El Comercio
Portada
Lo último
Editorial
Opinión
- Columnistas
- Voz Universitaria
- Vuelo de libelo
- Efemérides
- El informante
- Piedra de toque
Política
Elecciones
Economía
Día 1
ECData
Lima
Perú
Mundo
DT
Mundial
Somos
Luces
TV+
- Series
- Farándula
- Televisión
- Hollywood
- Famosos
El Dominical
Archivo El Comercio
Respuestas
Mag
- USA
- Respuestas
- Fama
- Historias
- Data
- Horóscopo
- Lo último
Tecnología y ciencias
Ruedas y Tuercas
Vamos
- Perú
- Mundo
- Promociones
- Consejos de Viajes
- Destino Top
- Trotamundos
Casa y Más
- Inmobiliaria
Audiencias Vecinales
Corresponsales escolares
Blogs
Videos
Podcast
Horóscopo
WUF
- Mundo WUF
- Consultorio
- Virales
El Comercio
© 2026 Empresa Editora El Comercio. Todos los derechos reservados
Pregúntale a Merlín IA
Pregúntale a Merlín IA
Temas del día
El Comercio
·
economia
·
opinion
Añadir El Comercio como fuente preferida en
“El concesionario debe operar y contratar bajo reglas de mercado, con controles estatales centrados en los resultados —como el cumplimiento de estándares de seguridad y calidad de servicio— y no en el procedimiento seguido para cada decisión”, escriben los autores de la presente columna de opinión.
Por Evans Avendaño, Rafael Echevarne08/08/2026, 06:21 a.m.
A nivel mundial, América Latina lidera la participación privada en la gestión aeroportuaria: el 81% de sus pasajeros transita por aeropuertos concesionados. Sin embargo, este liderazgo conlleva la responsabilidad de perfeccionar los contratos de concesión a la luz de la experiencia acumulada.
TE PUEDE INTERESAR
- Aerolíneas responden a LAP sobre la TUUA a escalas internacionales: “Una reducción parcial deja intacta la desventaja competitiva de fondo”
- Cosco Shipping lleva disputa contra Ositrán por el puerto de Chancay al Tribunal Constitucional
Seguir temas
Lo último en Opinión
Concesiones aeroportuarias: un modelo a perfeccionar
El Perú en los ojos del mundo
Sin confianza no hay desarrollo
