David Alonso correrá el Gran Premio de Austria de Moto2: esta será la posición en la que saldrá el colombo-español

2026/09/19

El 20 de septiembre de 2026, el motociclista David Alonso quedó en la sexta casilla, y partirá desde la segunda fila en el Gran Premio de Austria de Moto2, con la posibilidad de pelear por el podio y de adelantar su primer contacto con una Honda de la categoría reina en una prueba prevista para el 21 de septiembre.

La carrera tendrá 23 vueltas en el Red Bull Ring de Spielberg (centro de Austria).

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El piloto checo Filip Salač (OnlyFans American Racing Team) saldrá desde el primer lugar, seguido por el español Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), líder del Mundial, y Álex Escrig; Iván Ortolá e Izan Guevara estarán delante del colombiano en la segunda fila.

David Alonso llegó al Gran Premio de Austria con una lesión en el bíceps izquierdo sufrida en Misano, pero se recuperó antes de la fecha de Moto2 en Spielberg-crédito Pablo Morano/REUTERS
David Alonso llegó al Gran Premio de Austria con una lesión en el bíceps izquierdo sufrida en Misano, pero se recuperó antes de la fecha de Moto2 en Spielberg-crédito Pablo Morano/REUTERS

Alonso llegó a la fecha 15 de la temporada con una lesión en el bíceps izquierdo, sufrida tras la caída de Alberto Ferrández (Pramac Yamaha) delante suyo en Misano (gran Premio de San Marino). El golpe le provocó un fuerte revolcón, pero se recuperó durante los cuatro días que separaron el Gran Premio de San Marino de la cita austríaca.

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El piloto colombiano fue sexto en la práctica del 18 de septiembre de 2026 y aseguró su acceso directo a la Q2.

El 19 de septiembre de 2026, Alonso optó por no participar en el segundo entrenamiento libre debido a los parches de humedad que dejó la lluvia nocturna y a las bajas temperaturas, condiciones que llevaron a solo 13 pilotos de Moto2 a salir a pista.

El piloto colombiano aseguró su acceso directo a la Q2 tras terminar sexto en la práctica del viernes en el Gran Premio de Austria de Moto2-crédito Omar Havana/REUTERS
El piloto colombiano aseguró su acceso directo a la Q2 tras terminar sexto en la práctica del viernes en el Gran Premio de Austria de Moto2-crédito Omar Havana/REUTERS

Alonso llegó a la fecha 15 de la temporada con una lesión en el bíceps izquierdo, sufrida tras la caída de Alberto Ferrández (Pramac Yamaha) delante suyo en Misano (gran Premio de San Marino). El golpe le provocó un fuerte revolcón, pero se recuperó durante los cuatro días que separaron el Gran Premio de San Marino de la cita austríaca.

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El piloto colombiano fue sexto en la práctica del viernes y aseguró su acceso directo a la Q2. El sábado optó por no participar en el segundo entrenamiento libre debido a los parches de humedad que dejó la lluvia nocturna y a las bajas temperaturas, condiciones que llevaron a solo 13 pilotos de Moto2 a salir a pista.

El campeón de Moto3 de 2024 dio apenas nueve vueltas durante la segunda jornada en Spielberg, todas en la clasificación. Su mejor registro fue de 1 minuto 32 segundos 754 milésimas, logrado en su penúltimo intento lanzado, y quedó a 373 milésimas de Salac.

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El checo perdió inicialmente su mejor vuelta por exceder los límites de pista, aunque recuperó la primera posición en su siguiente intento. Alonso compartirá la segunda fila con Ortolá y Guevara, mientras que su compañero en el Aspar Team, Daniel Holgado, largará décimo.

El colombiano buscará su noveno podio en el Moto2, una categoría en la que ya acumuló ocho resultados entre los tres primeros, incluidas dos victorias. González, que partirá segundo, lidera el campeonato pero todavía no tiene asegurado un asiento en MotoGP para 2027.

El colombiano estará con la marca japonesa más importante en la industria del motociclismo-crédito Europa Press
El colombiano estará con la marca japonesa más importante en la industria del motociclismo-crédito Europa Press

La actividad de Alonso en Austria podría continuar el 21 de septiembre de 2026 con una jornada de ensayos de MotoGP. La prueba incluirá motos con motores de 850 cc (centímetros cúbicos) para 2027 y los nuevos neumáticos Pirelli, que serán utilizados por la máxima categoría desde la próxima temporada.

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Alonso ya firmó contrato con Honda para subir a MotoGP en el siguiente ejercicio. Solo resta definir si competirá con el equipo italiano LCR, la opción más probable, o con el equipo oficial de la marca japonesa.

La posibilidad de sumarlo a los ensayos permitiría que el colombiano conozca una moto de MotoGP antes de su debut oficial. La oportunidad cobra peso ante la reducción prevista de las pruebas invernales que comenzarán en Valencia (España) el 1 de diciembre de 2026, e irán hasta febrero del próximo año.