La mítica marca italiana Vespa renovó su oferta en el mercado argentino con la llegada de la nueva línea GTS 310, una evolución de su clásico scooter de alta cilindrada. Presentada en el marco de los preparativos por el 80° aniversario de la firma de Pontedera, esta nueva generación combina el icónico diseño de chasis monocasco de acero con una notable mejora en rendimiento, confort y equipamiento tecnológico.
El corazón de la nueva gama es el renovado motor monocilíndrico HPE (High Performance Engine), que incrementa su cilindrada a 310 cc. Esta actualización permite una aceleración más contundente en salidas de semáforo y una velocidad de crucero más holgada para trayectos en autopistas o vías rápidas, manteniendo consumos eficientes y cumpliendo con las últimas normativas ambientales, según explican en la fábrica.
En la parte ciclo, la scooter conserva la característica suspensión delantera por monobrazo y suma asistentes electrónicos de seguridad como frenos ABS de doble canal y control de tracción ASR.
En materia de confort, incorpora sistema de encendido Keyless (sin llave), toma USB y tableros digitales con opción de conectividad mediante el sistema Vespa MIA.
Precios de Las cuatro versiones
Se comercializa la nueva GTS 310 en cuatro variantes con personalidades bien definidas:
*GTS 310 (Base): La versión de entrada, orientada a la elegancia clásica con terminaciones cromadas, a$15.190.000.
* GTS 310 Súper: Agrega un toque más sofisticado con llantas y acabados específicos a $15.190.000.
*GTS 310 Súper Sport: Estética deportiva, gráficos exclusivos, detalles en negro mate y asiento con costuras especiales, a $15.990.000.
*GTV 310 Faro Basso: Inspirada en las primeras Vespa de carreras, con el faro sobre el guardabarros delantero y manillar tubular expuesto, a $16.990.000.
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