Dos buceadores localizaron de forma fortuita restos de una embarcación del siglo II o I a.C. cargado con cientos de ánforas a 46 metros de profundidad en las costas de Mazara del Vallo en Sicilia.
Dos pescadores submarinos y buceadores italianos, Giacomo De Mola e Igor Bisulli, descubrieron de manera fortuita la semana pasada parte de una embarcación romana de unos 2.000 años de antigüedad frente a la costa de Mazara del Vallo, en el mar de Sicilia.
El hallazgo se produjo de forma casual a una profundidad de 46 metros bajo el lecho marino mientras realizaban pesca deportiva con arpón y un escaneo de la zona, desvelando una de las reliquias comerciales más importantes de la antigüedad en el Mediterráneo.
El avistamiento ocurrió mientras De Mola y Bisulli exploraban la pendiente submarina de la costa siciliana. En un principio, el sistema de escaneo les indicó la presencia de lo que parecía ser una formación rocosa común, pero la curiosidad impulsó a De Mola a realizar una inmersión sin tanque de oxígeno para verificar la anomalía visual en el fondo marino.
Al aproximarse al fondo, el buceador descubrió que no se trataba de una formación geológica, sino de un espectacular yacimiento arqueológico que había permanecido oculto durante dos milenios en las profundidades de las aguas del Mediterráneo.
"Me acerqué. Y se me paró el corazón. No era una roca. Debajo de mí había una inmensa extensión de ánforas. Cientos de ánforas que habían permanecido en el lecho marino durante más de 2000 años. Un barco romano dormido en el silencio del Mediterráneo. Cuando volví a la superficie, le dije a Igor: "No te imaginas lo que hay ahí abajo…", relató De Mola en una publicación en su cuenta de Instagram que acompañó con un video.
Un cargamento arqueológico de valor incalculable
Tras recibir la notificación de los pescadores, las autoridades locales de la Superintendencia Regional del Mar de Sicilia y la unidad de protección cultural de los Carabinieri confirmaron que el buque data de los siglos II o I a. C..
El cargamento, dispuesto en un montículo de 21 metros de longitud, seis de anchura y casi dos metros de altura, contiene cientos de ánforas de arcilla del tipo Dressel 1A, utilizadas en la antigüedad para almacenar y transportar vino y aceite de oliva.
Asimismo, el equipo de investigación localizó recipientes del tipo Lamboglia 2, probables jarras provenientes del norte de África, una ánfora neopúnica más antigua, dos anclas de plomo y otra estructura del mismo material, lo que evidencia el dinámico tránsito comercial de la zona.
El ministro de Cultura de Italia, Alessandro Giuli, destacó la relevancia histórica del hallazgo para la reconstrucción de los antiguos intercambios de la región, comprometiéndose a que la investigación científica continuará profundizando en este yacimiento arqueológico.
"Este es uno de los descubrimientos arqueológicos subacuáticos más importantes de los últimos años", declaró el ministro.
La zona de Sicilia constituyó una de las rutas comerciales más transitadas del mundo antiguo desde su conquista romana en el año 240 a. C.. Para las autoridades italianas, la nave naufragada representa una ventana única para comprender a los mercaderes y navegantes de aquella época histórica.
"El mar sigue devolviéndonos valiosos fragmentos de nuestra historia, y el pecio del Mazara del Vallo nos habla de las personas, las rutas y los intercambios que hicieron del Mediterráneo una encrucijada de civilizaciones", manifestó Giuli.
Respecto al destino final de la extracción de la embarcación y su valioso contenido, las autoridades ministeriales se muestran cautas sobre una extracción completa debido a la delicadeza de los restos de la embarcación.
Protección y planes de conservación a futuro
El área del naufragio se encuentra actualmente bajo la custodia y seguridad de la policía militar de los Carabinieri, mientras la Superintendencia del Mar se encarga de documentar detalladamente el yacimiento mediante tecnologías como el relieve en tres dimensiones.
El objetivo es realizar una protección efectiva del patrimonio frente a posibles saqueos previos y evaluar la resistencia de la estructura del barco.
Respecto al destino final de la extracción de la embarcación y su valioso contenido, las autoridades ministeriales se muestran cautas sobre una extracción completa debido a la delicadeza de los restos de la embarcación.
En declaraciones obtenidas por la cadena estadounidense CNN, un portavoz del Ministerio de Cultura de Italia aclaró las acciones que se implementarán a corto y mediano plazo para su preservación.
"Actualmente no hay planes para reflotar todo el pecio, pero algunos de los artefactos podrían ser recuperados para su estudio. Podría convertirse en un sitio de buceo, eventualmente podría ser reflotado, aún queda mucho por estudiar en cuanto a la fragilidad del pecio, etc., y es necesario determinar si hubo saqueos previos", explicó el portavoz a la cadena de noticias.
Como parte de las acciones oficiales tras el suceso, el Ministerio de Cultura italiano anunció que los pescadores submarinos responsables del hallazgo recibirán una distinción estatal especial por su contribución al patrimonio nacional.
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