Valencia, 3 sep (EFE).- La tripulación de Los Gallos, que este fin de semana participa en Valencia en una nueva prueba del Sail GP, afronta la cita entre la presión de saberse "en casa" y la necesidad de ser más contundentes para tratar de doblegar al Bonds Flying Roos, el barco australiano que lidera la clasificación general.
“Hay una presión añadida por estar en casa y querer hacerlo bien. Al mismo tiempo, también hay mucho más ruido fuera, más actividades y más movimiento. Será importante saber desconectar de todo eso y estar concentrados en lo que tenemos que hacer en el agua”, señaló Nicole van der Velden, estratega de Los Gallos en declaraciones a los medios.
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Joan Cardona, táctico y grinder del equipo, analizó la marcha de una competición en la que son segundos con 62 puntos, frente a los 74 del líder.
"La diferencia con el equipo australiano es que ellos han conseguido un poco más de contundencia a la hora de ganar las finales. Nosotros hemos ganado dos y en todos los eventos nos hemos dado la oportunidad de ganar estando en la final. De cara a la final del campeonato, tenemos que ser más contundentes y tener más opciones de ganar esas finales", destacó.
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Florian Trittel, piloto del Spain SailGP Team, pidió mantener la buena progresión que llevan. "Los australianos ahora mismo son, en mi opinión, el mejor equipo, pero nosotros estamos muy cerca y podemos ser mejores que ellos. Tenemos que dar ese paso y conseguir la constancia que ellos tienen para convertirla en resultados”, señaló.
"Para ganar la temporada todo se puede decidir en cinco, diez o quince minutos. Ese es el arte de SailGP. Nosotros estamos intentando construir un equipo que tenga cada vez más opciones de dominar la competición", añadió.
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Respecto a la regata, el piloto Diego Botín analizó que el campo de regatas de Valencia "ofrece condiciones muy buenas para navegar, con sus vientos térmicos en verano".
Va a depender de cómo entren esos vientos este fin de semana, pero muy probablemente navegaremos con los foils grandes, los de poco viento. Va a ser un fin de semana muy técnico, en el que probablemente no será fácil aguantar foileando todo el tiempo, y ahí puede haber una gran diferencia entre unos equipos y otros”, explicó.
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En la misma línea, Joel Rodríguez, controlador de vuelo del equipo, destacó la importancia de la adaptación: “Las condiciones aquí serán muy diferentes a las de Sassnitz. Los foils grandes hacen que el barco sea más lento, pero permiten mantener el vuelo durante más tiempo. Será muy importante mantenerse sobre los foils todo el tiempo, y eso es un trabajo de todo el equipo”. EFE
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