El Diario Vasco
06/09/2026 a las 08:08h.
Gaztelu Eguna, día de emoción y recuerdo
Se celebró durante toda la jornada del sábado en las calles de la Parte Vieja una nueva edición del Gaztelu Eguna. Los actos, organizados por la Cofradía Vasca de Gastronomía, Eskola Dantza Taldea y la asociación de recreaciones Urgull Histórico, arrancaron a las 11.30 con una kalejira en la que tomaron parte un centenar de personas. Las citas principales del día fueron el acto de las capitulaciones en el atrio de Santa María y la lectura de las actas de Zubieta en el Boulevard.
Miracruz es una autopista
Comenta E. H.: «Escribo estas líneas para poner sobre la mesa una situación que, para quienes vivimos en la calle Miracruz, se ha convertido en algo más que una simple molestia: el tráfico y el ruido son insoportables. A cualquier hora del día, coches, motos y otros vehículos circulan por esta calle a una velocidad que, en muchos casos, parece absolutamente incompatible con una zona donde hay viviendas. El ruido de los motores, los acelerones, los frenazos y, especialmente, el paso constante de motocicletas se ha convertido en la banda sonora permanente de quienes vivimos aquí. No se trata únicamente de unos minutos de ruido durante las horas punta. Es una situación prácticamente continua. La calle parece haberse convertido en una vía rápida dentro de la ciudad, donde algunos conductores circulan como si no hubiera vecinos, viviendas, peatones o personas que necesitan descansar. Abrir una ventana significa convivir con el estruendo del tráfico. Intentar dormir se convierte muchas veces en una tarea complicada. Y lo más preocupante es que parece haberse normalizado algo que no debería considerarse normal. Por eso sería necesario que el Ayuntamiento estudiara seriamente esta situación y adoptara medidas concretas para reducir la velocidad, controlar el ruido y mejorar la seguridad en la calle Miracruz».
Obstáculos al turismo
Escribe Anabel García en respuesta a Rafa González: «Qué verdad es que no hay más ciego que el que no quiere ver, San Sebastián nuestra preciosa y a veces castigada ciudad no pone obstáculos al turismo, yo diría que todo lo contrario. La tasa turística existe en Cataluña al menos desde hace 20 años, y se aplica en las grandes ciudades y también en pueblos, entiendo que aquí por el mismo motivo se va a aplicar en Zarautz, que usted comenta y ofrece una información errónea. San Sebastián ha perdido turistas que pernoctan sobre todo como consecuencia de precios a todas luces abusivos. Compare usted la media de precios por noche en San Sebastián , Vitoria y Bilbao, esto a todos los niveles hoteles, residencia, viviendas turísticas ... y tendrá la respuesta. A mi juicio el Ayuntamiento hace lo correcto limitando sobre todo viviendas turísticas y también plazas de hotel».
Mantenimiento urbano
Señala B. M. Jimenez: «Leo en DV que el Ayuntamiento de Donostia destinará 300.000 euros para mantenimiento del mobiliario urbano. Lo celebro y lo agradezco y aprovecho para recordar que en Carlos I, a fecha 1 de septiembre, de 26 farolas instaladas en el lado de los pares, no funcionan 17, y en el lado de los impares de 24 farolas instaladas, 16 no funcionan. Esto no se entiende de ninguna manera, pero menos aún en una vía de entrada y salida de la ciudad. Espero que parte de esta partida presupuestaria sirva para reparar las farolas que no funcionan desde hace muchos meses y restablecer la función de alumbrado que tienen para iluminar la zona como necesita y corresponde».
Viviendas
Dice Koro: «En Donostia se debe construir en aquellos barrios con poca densidad de vivienda. Por ejemplo: Igeldo, Añorga, Antiguo, Miramon, Zorroaga, Ulia, Ibaeta, Rekalde, Bidebieta I y II, Intxaurrondo, Aiete, Altza, Herrera, Errotaburu, Loiola o Aldakonea. Es decir, en aquellos barrios con menor densidad de población y que con la llegada de nuevos vecinos verán que se crean nuevos servicios, como zonas verdes, arbolado, comercios locales, ambulatorio, casa de cultura, guarderías, servicios de autobuses, etc. No se deben sobrecargar barrios ya con mucha densidad de población y de viviendas como es Amara, el barrio más poblado de Donostia y con mayor número de VPO y migrantes».